Введение
LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) — наиболее широко признанная в мире сертификация экологичных зданий и система, которую чаще всего требуют международные арендаторы и инвесторы. Вертикальный транспорт вносит вклад в подачу на LEED, но делает это иначе, чем в BREEAM: в LEED нет зачёта, написанного специально для лифтов, эскалаторов или травелаторов. Оборудование получает баллы косвенно, распределённо по нескольким группам зачётов, и именно поэтому этот вклад легко потерять.
Почему отсутствие отдельного зачёта важно
Поскольку нет «лифтового зачёта», который можно было бы просто отметить, ценность энергоэффективного вертикального транспорта проявляется только там, где её кто-то учитывает: в энергетической модели, в схеме учёта, в документах на продукцию для материаловедческих зачётов. Проектная команда, которая относится к лифту как к поздней закупке, регулярно теряет вклад, за который уже заплатила. Включить оборудование в подачу на раннем этапе — самый действенный отдельный шаг, и он ничего не стоит.
Energy and Atmosphere
Основной вес несут два зачёта. Optimize Energy Performance сравнивает расчётное здание с базовым вариантом, и лифты с эскалаторами входят в эту модель. Меры, которые меняют результат, известны: привод с возвратом энергии, отдающий энергию торможения в сеть, безредукторная машина на постоянных магнитах с частотным приводом, настоящий режим ожидания, светодиодное освещение кабины, групповое управление или управление по пункту назначения, сокращающее порожние рейсы. Однако они учитываются лишь тогда, когда расчётчику переданы реальные значения, а не значения по умолчанию.
Advanced Energy Metering требует учёта потребителей, составляющих существенную долю общего потребления здания, с записью и хранением данных с интервалами, определёнными зачётом. Вертикальный транспорт нередко превышает этот порог, особенно в высотных зданиях и зданиях с интенсивным трафиком, поэтому практическим требованием становится отдельный счётчик с передачей данных в систему диспетчеризации.
Materials and Resources
Зачёты Building Product Disclosure and Optimization вознаграждают документацию, а не только состав. Для экологических деклараций продукции зачёт учитывает изделия с декларацией, подготовленной по признанной программе типа III согласно ISO 14025. Для состава материалов учитываются изделия, химический состав которых раскрыт публично. Лифтовое оборудование достаточно значимо по стоимости, чтобы его учитывать; запрос этих деклараций у производителя на этапе тендера, а не после монтажа, — именно то, что делает вклад доступным. Долговечность и документированная доступность запасных частей также сокращают замены за срок службы здания, что отвечает замыслу группы зачётов.
Indoor Environmental Quality
Low-Emitting Materials относится к отделке внутри кабины: панели, напольные покрытия, клеи и покрытия входят в область применения, и по каждому нужны данные о выделениях. Acoustic Performance — зачёт, который в лифтовых проектах упускают чаще всего. Он измеряет именно шум машины, привода двери и направляющих, передаваемый в соседние помещения; решать это на стадии проектирования выбором машины и виброизоляцией существенно дешевле, чем исправлять после сдачи. Доступные размеры кабины, сигнализация и органы управления по EN 81-70 поддерживают более широкий замысел доступной среды, а в некоторых проектах — зачёт Innovation.
ISO 25745: цифра за заявлением
LEED не требует классификации по ISO 25745, но расчётчику нужны исходные данные, а этим данным нужна основа. ISO 25745 — часть 2 для лифтов и часть 3 для эскалаторов и травелаторов — даёт классификацию энергопотребления от A до G вместе с принятой категорией использования.
Именно категория использования решает, значит ли цифра что-либо. Стандарт разделяет энергию поездок и энергию режима ожидания, и в здании с низким трафиком кабина простаивает подавляющую часть года. Тогда потребление в режиме ожидания может полностью превысить потребление на поездки: машина с превосходным КПД в движении, но без режима сна, на практике может оказаться хуже более скромной, которая корректно отключается. Классификация, приведённая без категории использования, несопоставима между поставщиками.
Существующие здания: LEED O+M
Для зданий, уже находящихся в эксплуатации, характер доказательства меняется. В системе Operations and Maintenance подача опирается на измеренное потребление, а не на расчётную модель, и отдельный учёт превращается из полезного дополнения в обязательное условие: без счётчика на вводе лифта невозможно показать ни то, сколько потребляет оборудование, ни то, что изменение дало улучшение. Поэтому модернизация и учёт становятся одной работой, а не двумя.
Замена привода и станции управления 1990-х годов на привод с возвратом энергии, действующий режим ожидания и светодиодное освещение кабины — при сохранении направляющих, рамы кабины и дверей — входит в число наиболее окупаемых энергетических мероприятий в существующем здании, причём новая станция управления способна сама сообщать своё потребление. Наши работы по модернизации построены на этом сочетании.
Как Bronze Lift поддерживает подачу на LEED
Поскольку ни один отдельный зачёт не собирает вклад оборудования, наша работа в основном состоит в том, чтобы сделать этот вклад видимым. Мы подбираем установку под реальный трафик здания, предоставляем расчётчику нужные энергетические значения вместе с категорией использования ISO 25745, на которой они основаны, и собираем документацию на продукцию, требуемую зачётами по материалам и качеству внутренней среды: экологические декларации продукции, раскрытие состава, данные о выделениях отделки кабины, заявления по EN 81-70 и спецификацию учёта. Каждый проект конфигурируется, а не выбирается по каталогу, поэтому спецификация следует тем зачётам, которых проект действительно добивается.
Заключение
LEED не даёт вертикальному транспорту собственного зачёта, из-за чего именно этот компонент чаще всего случайно выпадает из подачи. Если с самого начала рассматривать его как часть энергетической модели, схемы учёта и документации на продукцию, то одно и то же оборудование незаметно поддерживает сразу несколько зачётов. Пришлите нам чертежи и ожидаемый трафик — мы вернём спецификацию вместе с документами, которые запросит ваш аудитор.