Einleitung
BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method) ist die älteste etablierte Bewertungsmethode für die Nachhaltigkeit von Gebäuden und das in europäischen Projekten am häufigsten geforderte System. Die Vertikalförderung nimmt darin eine besondere Stellung ein: anders als die meisten gebäudetechnischen Anlagen werden Aufzüge, Fahrtreppen und Fahrsteige durch ein Kriterium erfasst, das ausdrücklich für sie geschrieben wurde. Damit werden die gewählte Anlage und die dafür verfügbaren Nachweise unmittelbar am Zertifikat messbar.
Ene 06: das Kriterium für die Vertikalförderung
In den BREEAM-Systemen für Neubauten vergibt Ene 06 Energy efficient transportation systems Punkte für eine festgelegte Abfolge von Leistungen, nicht für eine Produktaussage. Der Auditor erwartet drei Dinge, und zwar in dieser Reihenfolge:
- Eine Analyse des Förderbedarfs und der Nutzungsmuster des Gebäudes: wie viele Anlagen, welcher Typ und welcher Verkehr im Gebäude tatsächlich entsteht.
- Einen Vergleich von mindestens zwei Varianten der Anordnung, sodass sich die gewählte Anlage als die energetisch günstigere der beiden nachweisen lässt.
- Mindestens drei umgesetzte Energieeffizienzmaßnahmen an der gewählten Anlage.
Die anerkannten Maßnahmen sind konkret und prüfbar. Ein rückspeisefähiger Umrichter gibt Bremsenergie in das Gebäudenetz zurück, statt sie als Wärme abzuführen. Ein Standby-Betrieb schaltet Kabinenbeleuchtung, Lüfter, Türantrieb und Anzeigen ab, solange die Kabine unbenutzt steht. LED-Kabinenbeleuchtung ersetzt ältere, dauerhaft brennende Leuchten. Eine Gruppen- oder Zielrufsteuerung verringert die Zahl der Leerfahrten. Bei Fahrtreppen und Fahrsteigen entspricht dem der lastabhängige Intervallbetrieb oder ein Frequenzumrichter, der die Anlage ohne Fahrgast verlangsamt.
Die Reihenfolge ist wesentlich: die Analyse steht am Anfang. Ein Projekt, das effiziente Technik einbaut, ohne die Bedarfsuntersuchung zu dokumentieren, erreicht das Kriterium in der Regel nicht, denn bewertet wird die Planungsentscheidung und nicht das Datenblatt.
Ene 01 und Ene 02: der indirekte Beitrag
Ene 01, Reduzierung von Energieverbrauch und CO2-Emissionen, bewertet die rechnerische Energieperformance des Gebäudes, und die Vertikalförderung ist Teil dieser Berechnung. Ene 02, Energiemonitoring, verlangt die Unterzählung der wesentlichen Energieverbraucher. Aufzüge und Fahrtreppen gehören regelmäßig dazu, sodass ein eigener Zähler in der Aufzugszuleitung, der in die Gebäudeleittechnik meldet und nicht nur auf ein lokales Display, die praktische Anforderung darstellt. In der Ausschreibung kostet dieser Zähler kaum etwas. Eine Nachrüstung nach der Abnahme ist aufwendig und störend.
ISO 25745: von der Aussage zum Nachweis
Der Auditor fragt nicht, ob die Anlage effizient ist, sondern woher Sie das wissen. Die Antwort ist ISO 25745. Teil 2 behandelt Aufzüge, Teil 3 Fahrtreppen und Fahrsteige; beide liefern eine Energieklassifizierung von A bis G zusammen mit der Nutzungskategorie, die dieser Klassifizierung zugrunde liegt.
Die Nutzungskategorie ist wichtiger, als viele Planer erwarten. ISO 25745 trennt Fahrenergie und Standby-Energie, und in einem Gebäude mit geringem Verkehr, einem Wohngebäude oder einem kleinen Bürohaus, steht die Kabine den überwiegenden Teil des Jahres still. In diesem Profil kann der Standby-Verbrauch den Verbrauch für die Fahrten übersteigen. Eine hocheffiziente Maschine in Verbindung mit einer Kabine, die nie abschaltet, kann daher schlechter abschneiden als eine einfachere Maschine mit wirksamem Ruhebetrieb. Vom Hersteller sowohl die Klassifizierung als auch die zugehörige Nutzungskategorie zu verlangen, ist der Unterschied zwischen einer Zahl und einer belastbaren Angabe.
Gesundheit, Materialien und Management
Außerhalb der Energiekriterien treten drei Bereiche regelmäßig auf. Im Bereich Gesundheit und Wohlbefinden wirken Kabinenoberflächen mit geringen Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen sowie die Beachtung von Maschinen- und Türgeräuschen auf den Nutzerkomfort; Kabinenmaße, Signalisierung und Bedienelemente nach EN 81-70 unterstützen die Anforderungen an barrierefreie Gestaltung. Im Bereich Materialien gehen Umwelt-Produktdeklarationen der Anlage in die Lebenszyklusbetrachtung der Bauprodukte ein, und die verantwortungsvolle Beschaffung von Stahl und Oberflächen wird gesondert bewertet. Im Bereich Management unterstützt eine wartungsfreundliche Anlage mit dokumentierter Ersatzteilverfügbarkeit, die ihren Energieverbrauch fernauslesbar meldet, die Kriterien zu Inbetriebnahme und Übergabe.
Bestandsgebäude: Modernisierung
Der Neubau ist nicht der einzige Weg. BREEAM bewertet auch Sanierung und Ausbau, und im Bestand gehört die Vertikalförderung zu den aussichtsreichsten Maßnahmen. Ein Antrieb mit Steuerung aus den 1990er-Jahren führt Bremsenergie als Wärme ab, betreibt die Kabinenbeleuchtung im Dauerbetrieb und kann den eigenen Verbrauch nicht melden.
Werden Antrieb, Steuerung und Kabinenbeleuchtung erneuert, während Führungsschienen, Fahrkorbrahmen und Türen erhalten bleiben, lässt sich ein großer Teil des möglichen Einsparpotenzials zu einem Bruchteil der Kosten einer Vollerneuerung erschließen. Die Logik von Ene 06 gilt unverändert: erst den Bedarf ermitteln, dann die Varianten vergleichen, dann spezifizieren. Der vorhandene Schacht begrenzt das Mögliche, wodurch die Bestandsaufnahme wichtiger wird und nicht unwichtiger. Unsere Modernisierungsleistungen folgen genau dieser Reihenfolge.
Wie Bronze Lift eine BREEAM-Einreichung unterstützt
Bronze Lift arbeitet auf der ingenieurtechnischen Seite der Lieferung. Wir dimensionieren die Anlage nach dem tatsächlichen Verkehr des Gebäudes, erstellen den Variantenvergleich, den Ene 06 erwartet, und stellen die Unterlagen zusammen, die der Auditor anfordert: die ISO-25745-Klassifizierung mit ihrer Nutzungskategorie, Umwelt-Produktdeklarationen, Konformitätserklärungen nach EN 81-70 und die Spezifikation der Unterzählung. Da jedes Projekt konfiguriert und nicht aus dem Regal genommen wird, lässt sich die Spezifikation auf die Kriterien abstimmen, die das Projekt wirklich anstrebt, anstatt Technik zu fordern, die keine Punkte bringt.
Fazit
Die Vertikalförderung ist eine der wenigen gebäudetechnischen Anlagen mit einem eigenen BREEAM-Kriterium, und dieses wird ebenso über die Dokumentation gewonnen wie über die Technik: Bedarfsanalyse, Variantenvergleich, drei prüfbare Maßnahmen und eine belegbare Klassifizierung. Senden Sie uns die Planunterlagen und den erwarteten Verkehr, und Sie erhalten eine Spezifikation mit den bereits zusammengestellten Nachweisen.